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万县港史 武汉出版社 PDF电子版下载

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县志简介

    万县港史

    武汉:武汉出版社

    1990 年

    252 页

    作者:

    汪鹤年

    目录 1

    第一章  港口的形成和发展(远古——1840年) 1

    第一节  港口形成的历史条件 1

    一  古人类活动与舟船的踪迹 1

    二  三  峡水道的开发 2

    三  区域经济的发展 3

    第二节  港口的形成与早期发展 4

    二  商航并盛的云阳港 5

    一  扼守入峡要道的鱼复古港 5

    三  万县港的形成及其发展 7

    第三节  港口在两宋时期的勃兴 8

    一  下川东地区经济发展概势 10

    二  港口与商航的共同发展 10

    三  井盐生产与井盐运输 12

    四  贡赋及其他官物运输 13

    第四节  港口在明清时期的发展 14

    一  奉节港与云阳港的兴衰 16

    二  万县港再度兴起 17

    三  空前活跃的川粮运输 19

    四  井盐的生产与运销 21

    五  川木及其他物资运输 24

    第二章  帝国主义对万县港的入侵和控制(1840年—1922年) 32

    第一节  外国侵略势力对万县港的觊觎 32

    一  外国船舶对万县港的入侵 32

    二  外国航商势力向万县港的渗透 34

    第二节  帝国主义对万县港口的控制 36

    一  开关前夕的万县商务 36

    二  重庆分关在万县设立 38

    三  外商抢占港口地盘 40

    四  开关初期的商贸和运输 42

    第三章  万县开埠及川江航运业的发展(1923年——1936年) 47

    第一节  轮运业及相关行业在万县港的经营活动 47

    一  角逐于万县港的中外航业 47

    二  报关行的建立与发展 51

    三  港口相关行业的崛起 52

    第二节  万县开埠和港口建设 55

    一  万县开埠经过 55

    二  万县港埠建设 56

    三  万县商贸运输的变化 58

    第三节  轮运业在万县港的竞争 59

    一  华商航业的发展 60

    二  民生公司与外商的抗衡 61

    三  港口运输概势 64

    第四节  港航组织形式及港航管理的发展变化 67

    一  初期码头工人的组织形式 67

    二  港口航业的封建把持制度 70

    三  万县航务办事处的组建、发展及其管理 72

    一  民生、招商在万县扩大经营 76

    第四章  万县港在抗战时期的卓越贡献(1937年——1945年) 76

    第—节  轮运业的发展和航业管理的扩张 76

    二  三北、强华等轮运公司在万县设立机构 78

    三  港口航业管理机构的扩张 79

    第二节  港口在非常时期的突击抢运 81

    一  难民和西迁人员大量涌向万县港口 81

    二  大量财物西运万渝 82

    三  频繁的军差运输 84

    第三节  繁忙的港口运输 85

    一  港口面临的严峻考验 86

    二  克服困难实施三段航行 87

    三  空前繁荣的工商业 89

    四  繁忙的港口运输 90

    第五章  战后万县港的持续发展及其衰落(1945年——1949年) 96

    第一节  战后万县港的进一步发展 96

    一  复员运输及其影响 96

    二  客货运输的持续增长 97

    三  在万县民营中小航业的短暂繁荣 100

    第二节  万县港口的衰落 101

    二  万县海关的扩展与裁撤 102

    一  招商、三北撤走万县业务 102

    三  航政机构的裁撤与港口运输的衰退 104

    第三节  港航工人迎接解放的斗争 105

    一  码头工人的苦难生活 105

    二  争取“永兴”、“郝穴”两舰起义的斗争 106

    三  港航职工屡挫敌人破坏阴谋 108

    一  航管机构的军事接管和重新组建 112

    第六章  港口逐步走上社会主义轨道(1949年——1952年) 113

    第一节  港口向社会主义的转变 113

    二  初步改造私营航业 114

    三  整顿港口生产秩序 116

    第二节  迅速恢复和发展港口生产 118

    一  组织运输支援解放战争 118

    二  港口设施的局部改造 120

    三  群策群力确保重点物资运输 124

    第三节  建立港口生产新秩序 126

    一  彻底取缔封建把持制度 126

    二  建立新型港务管理体系 128

    三  协调港口业务 130

    第七章  港口在生产改革中稳步发展(1953年——1957年) 132

    第一节  完成港口的社会主义改造 132

    一  私营航业稳步走上合营和集体化道路 132

    二  港口业务实行联合办公 136

    三  实现全行业的社会主义改造 137

    第二节  计划管理在万县港的初步实施 139

    一  全面推行作业计划 139

    二  固定装卸工及装卸业务范围 141

    三  建立现场指挥系统 142

    四  加强调度管理 144

    一  扩大港口通过能力 146

    第三节  港口建设的初步展开 146

    二  扩大港口靠泊能力 148

    三  开辟港务站扩大港口辐射面 150

    第四节  稳步发展的港口运输 153

    一  地方航业的发展及其桥梁作用 153

    二  港口运输生产的稳步发展及其特点 156

    第一节  在“大跃进”中的盲目折腾 159

    一  用“跃进”指标支撑着的港口生产 159

    第八章  港口在“大跃进”中的徘徊和调整后的前进(1958年——1965年) 159

    二  开展“双革”运动 162

    三  港口管理体制的变化及其影响 164

    第二节  港口在调整中前进 166

    一  实行局长负责制 166

    二  推广“一  条龙”运输 168

    三  在调整中恢复和发展生产 169

    第三节  地方港口的生产与建设 172

    一  机械化作业的起步及码头的建设 172

    二  港口运输格局的改观 174

    三  运输生产的发展变化 176

    第一节  徘徊不前的港口生产 180

    一  武斗对港口生产秩序的破坏 180

    第九章  港口在十年动乱中的艰难发展(1966年——1976年) 180

    二  动乱对运输生产的影响 182

    三  港口生产几起几落 185

    第二节  加快港口建设步伐 187

    一  三座货运码头的新建 187

    二  港区航道整治与西界沱站的设立 189

    三  港口配套工业的发展 191

    一  码头管理委员会的组建 193

    第三  节  曲折前进的地方港口 193

    二  地方航业的发展 194

    三  港口建设与港口生产 195

    第十章  港口在改革中前进(1977年——1986年) 197

    第一  节  动乱后生产的恢复和发展 197

    一  整顿企业初见成效 198

    二  克服葛洲坝截流、鸡扒子滑坡带来的困难 199

    三  经济责任制的初步试行 200

    一  合理配置装卸机械 202

    第二节  与生产同步发展的港口建设 202

    二  及时更新港作船舶 203

    三  扩建库场、码头 204

    四  增辟锚泊地 207

    第三节  港口经济体制改革及其成效 211

    一  企业全面整顿 211

    二  进一  步推行经济责任制 213

    三  全面开放为多家服务 214

    四  港务站在改革中迅速发展 215

    五  改革促进万县港生产发展 217

    第四节  地方港口在新时期的发展 220

    一  改革给地方航业运输生产带来活力 220

    二  地方码头建设继续发展 222

    三  地方港口职工生活大改善 224

    第五节  职工物质文化生活的显著变化 225

    一  劳动保护条件的根本改善 225

    二  妥善解决职工住房与子女就业问题 226

    三  改进提高港口后勤服务工作 228

    四  努力职工文化素质 228


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